трехколесные коляски - быть или не быть

[ladyfarenheit.livejournal.com]

Девушки, я снова с прогулками и на этот раз с трехколесными))
Сегодня на улице провела опрос владелиц трехколесных прогулок (возможно, среди них были и вы ггг)
Первой была бабушка, которая возмущенно сказала, что "эта новомодная коляска" ей крайне неудобна, была лучше, в 4 колеса, но ее увезли на дачу (мне показалось, что она не хотела покупать трехколеску, но дочь купила и теперь бабушка возмущена и раздосадована)) - кроме этого, коляска едет куда хочет и возить ее по пандусам большая проблема. Свекровь сказала, что идеальный вариант для этой женщины, скорее всего, это советская коляска Мальвина, в 4 колеса, неубиваемая и простая) На хартановские колеса она просто тоже с неким возмущением посмотрела, мол "че только не сделают эти производители" )))
Второй была пара с двумя детишками - доброжелательно предложили коляску поднять, я попробовала, выпучив глаза, но ничо не вышло. И тут девушка сказала, что у них дочка весит 15 кило))) видимо, от того и не вышло)) Капелла была, если что :) В остальном сказали, что удобно (точнее, мама сперва сказала "привыкли", но потом сказала, что удобно), комфортно управляется, куда направил, туда и поехала и проходимая по снегу.
Третьей была девушка с Капеллой цвета морской волны (который меня привлек за километр), моего телосложения, то есть примерно 1.6 роста, около 50-60 кг веса. Она сказала, что на коляску ее уговорила сестра, она сначала тоже не хотела 3 колеса, но теперь довольна. Маневренно, удобно, капюшон ок, наверх тащит на двух колесах, спускает на них же (коляской вперед), по пандусу главное ловко балансировать (вот как это делают люди с 9 кг+ребенок в руках, поделитесь? ))
Мне просто так в прошлом посте советовали Вэлко настойчиво, что я пригляделась и решила, что для зимы отлично будет, т.к. весит всего 6 кг и проходимая (ну, кроме трещащего капа, но с этим можно жить, там же роскошная корзина и раскладная спинка и колеса уруру). Но три колеса мне жить спокойно не дают )) Четыре (Снап 4) по причине их малого размера отметаем сразу.
У кого трехколески, поделитесь инфой, какие плюсы-минусы (особенно минусы интересуют)? Особенно те, у кого Вэлко :)
спасибо

Comments

[von-rush.livejournal.com]

у нас была 3-колесная с надувными(это ключевой момент, на мой взгляд) мазекея. из минусов у нее был только недо-капюшон. остальное - маневременность, удобство, складываемость, корзина и спальное место - просто супер )))))

[pani-ermolaeva.livejournal.com]

Прошлой зимой мучилась с трехколесной Капеллой. Она тяжелая, а если ребенок как у меня крупный, да еще в магазин зайдешь по дороге, то вообще надорваться можно. Если переднее колесо не зафиксировано, едет туда, куда уклон у тротуара, если колесо зафиксировано, то ее тяжело поворачивать. И с пандусами беда, ось широкая, далеко не во все пандусы влезает. Весной сменила ее на легкую четырехколесную Кикко, довольна как слон. Из плюсов Капеллы - прочная, большие колеса, накидка на ножки теплая, капюшон закрывается наглухо. В общем я бы ее до года рекомендовала и на зиму. На лето лучше что-то полегче.

[sanna-nax.livejournal.com]

вы спрашиваете про капеллу или про трехколески? Хорошая трехколеска и едет хорошо.
и зачем все поднимают коляски? где, в каких случаях? я за 2,5 года колясочной жизни не делала этого ни разу, разве что в багажник складывала

если что, пандусов у нас нет, по лестнице передвигаюсь на задних колесах, ребенка никуда не вытаскиваю

[n-slo.livejournal.com]

У меня две трёхколёски (Recaro babyzen и Mountain Buggy terrain). Я очень довольна, особенно террейном - это нереальный вездеход, обе маневренные, едут туда, куда мне надо, в т.ч. по кочкам, переднее колесо не фиксирую вообще никогда. Пандусы - на задних колёсах. Террейн довольно увесистый, но это не ощущается совершенно.

[depend-on-mood.livejournal.com]

Вы где территориально?!? В Москве есть прокаты колясок - можно затестить. Я вам могу легко дать Сити Мини, если вы в Москве.
На самом деле по отзывам не поймешь =)))

[banshee-o-o.livejournal.com]

У нас трехколёсная Квинни moodd, я очень довольна. Коляска устойчивая, маневренная (разворот на 180 градусов делаю в секунду одной рукой), один минус - тяжелая

[triff.livejournal.com]

У меня три, пег перега. Минусов я не вижу, мне удобно.
удобна маневренность, но до этого у меня люлька с 4мя колесами, передние поворотные, прям особой разницы я не вижу.

[pumba-dr.livejournal.com]

У нас обе трехколесные, обе великолепны и каждая незаменима.
Основная Phil and Ted Vibe, прогулка Quinny Zapp Xtra. Все едут куда хочу я , а не по щучьему велению. Даже не знаю нафига четвертое колесо)

[stalamamoi1306.livejournal.com]

У меня жане слалом про 2012 2в1, я довольна. Единственный косяк это капюшон на прогулке и люльке, который от света не зищает не фига, а так по маневренности, комфорту, собрать разобрать я довольна. Вот со вторым уже буду катать ее, неубиваемая коляска, выглядит как новая!)))

[gagarinakh.livejournal.com]

А вы по пандусу ребенка в руке несете? А коляску отдельно?
ЗАЧЕМ?
У меня коляска 13 кг + ребенок больше 10 (ему год) - съезжаю на колесах, ребенок в коляске.
Потом лифт, в квартире надеваю на колеса чехлы и закатываю на балкон.
Где ее руками-то таскать?
Капелла эта
широкая вроде, для нее не нужен ли грузовой лифт? И такая она избитая, у нас весь район с ней ходит, и колеса надувные, латай их потом.

[tasik-kolbasik.livejournal.com]

Извините, ТРЕЩАЩИЙ КАП у valco baby snap???? или речь о какой-то другой коляске?
У нас валко (правда 4, я трехколески не люблю), и кап там не то, что не трещит, он там бесшумен! У меня до не была бугабу би, и там такой треск у капа, что жесть.

[lunatic-coffee.livejournal.com]

У меня есть трехколёсная bebe confort high track. Мне тоже трехколесные покоя не давали и был приобретен этот вездеход. Помимо тяжести и тп, было неудобно с лестницами и пандусами. Но на тот момент я была уверена, что для зимы подходят только "большие" коляски (ну и у нее еще удобные люлька и автокресло шли в комплекте).

Появилась валко и все коляски стоят в чулане (даже чудесная 3-килограммовая раритетная bebe confort canne vit). Про трещащий кэп не поняла - ни у меня, ни у двух подруг ничего не трещит о_О

[lisalex.livejournal.com]

У меня трехколёсная casualplay s4, очень удобно три колеса, лично мне намного удобней , чем 4 -х колесная коляска ( у меня была в первый раз) , развернуться в маленьком пространстве легко, на бордюр легко, любая лестница не проблема поднимаю и спускаю на задних колесах и в лифт не большой входит хорошо

[serebrity.livejournal.com]

Пег перего gt 3
Минуса два:
-пандусы с рельсами
-вь'езд на бордюр/ступеньку ( переднее колесо может самовольно встать в любое положение)
Но, если второй минус решаем блокировкой поворота колеса, то первый решаем только поднятием вверх переднего колеса и вь"ездом на двух задних колесах.

[slozhnaya.livejournal.com]

У меня Jane. Минус что одной рукой трудно на тротуар ее поднять, т.е. идти разговаривать по телефону и толкать коляску по улице с вечными тротуарами не вариант. И в эти моменты коляска бывает неустойчивой, если приподнимать одной рукой. Больше минусов не вижу.
Зато когда смотрю в окно, а у нас подъезды расположены полукругом, то коляски без поворотных колес приходится 20 раз приподнимать чтобы повернуть слегка - это же очень неудобно как мне кажется.
Я и старшую 3,5 года катала и младшего столько же планирую, ему уже 1,9 почти. Правда 4 колесной у меня не было. Мы в этой никогда не расстаемся, всюду с нами.

[skazka-85.livejournal.com]

У меня была трехколесная первые 4 месяца ребенка (happy baby). Удобная, маневренная, ходила с ней и по городу - по бордюрам, и зимой по парку, в том числе по снегу - ни разу колеса не блокировала, даже не в курсе как это делается, было не нужно - куда поверну, туда и едет. По пандусу - на двух колесах, ребенок при этом в коляске.

[juliaprskrn.livejournal.com]

У меня Кортина (13 кг + столько же ребёнок). Удобно рулится, мега проходимая.
Из минусов: жутко бесит спускать/поднимать на задних колёсах. И да, надо приноровиться с бордюрами, в момент, когда опора на одно переднее колесо, коляска с непривычки заваливается.
Но мой муж, например, очень проникся трёхколёсными колясками. Так что тут ещё дело вкуса, я думаю

[darya botova (from livejournal.com)]

у меня был 4х колесный танк, потом 4х колесная трость, сейчас 3х колесный танк - маневреность коляски не меняется от количества колес. Коляска либо маневреная, либо нет.

[lila-surgeon.livejournal.com]

Jeep. После коляски Тако (ух, как я ее ненавидела) кажется пушинкой. Большая - у меня юноша в год 86 см ростом, во многие коляски даже не влезает. Огромная корзина - в Тако можно было разве книжку положить, и то одну. На поребрик заходит как по ровной поверхности - иногда даже не приподнимаю. При движении раскачивается не вверх-вниз, а влево-вправо, очень мягко. Колонка с разъемом под мр3 плеер, можно музыку включать. Пара подстаканников - офигенно удобно. Складывается одной рукой. Одинаково легко катит по асфальту, траве, снегу, песку.
Минусы - реально длиннее обычной коляски, при маневрировании надо учитывать, привыкала долго. Не раскладывается на 180°, примерно 165°, но малому спать удобно, спит дольше, чем в Тако. ЧуднАя система регулирования спинки - ремнем, привыкла. Не регулируется ручка, но мне удобно идеально.

[eva-mamsik.livejournal.com]

я как обладательница первой коляски тутис зиппи (4хколеска) и второй бамблрайд инди (3х колеска) скажу так: единственное отличие 3 и 4 колесок - это трудность заезда на бордюр, но привыкаешь. Ну то есть вот качу я коляску из магаза одной рукой, а там в корзинке снизу продукты пару-тройку кило, а второй рукой держу руку дочки/разговариваю по мобильнику, и заезжаю на бордюр, ставлю первое одно колесо, и тут начинается удерживание равновесия. Этот момент меня раздражает, потому как я все равно отпускаю дочь, иначе завалится коляска, судорожно озираюсь по сторонам нет ли машин, потому что ребенок болтается рядом один, потом начинаю ее ловить, и т.д. Все остальное ерунда. По пандусу еду двумя задними колесами, не наклоняя коляски.

[haze111.livejournal.com]

Я откатала свою трехколеску Элит год и мне хватило - недавно продала и буду брать с 4 колесами. Перед покупкой в том году старательно мониторила отзывы и находила только положительные, но мне было неудобно закатывать коляску на бордюры и съезжать с бордюров, а у нас их много - чувствуется неустойчивость и когда съежаешь с бордюра, колесо часто встает поперек и надо маневрировать, чтобы оно опять встало прямо. Но еще именно у Элита широкая колесная база, надоело в лифт протискиваться, может и это сыграло свою роль :) А так да, мне коляска ооочень нравилась - стильно выглядит, кап большой, маневренная.

[red--rabbit.livejournal.com]

со вторым ребенком купили 3-колесную (квини) и я ловлю кайф, она управляется одной рукой. Она несомненно маневреннее. Но минус тоже есть - при подъеме на бордюр можно ее слегка завалить, если неудачно поднимать, например, руки все заняты, ветер дует и т.д. Насчёт пандусов в метро и т.д. - особо не пользуюсь, но ведь все равно обычно свозят колякси, ставя их "на дыбы", то есть на двух задних колёсах только. Поэтому тут важнее ширина просто.

[vasya-lesya.livejournal.com]

У меня со вторым ребенком была Жане Слалом, трехколесная.
Маневренная - это сразу чувствуется, сравнивая с 4 колесами.
Хотя и с 4 колесами мне коляски нравятся :))))

[keyzett.livejournal.com]

Chicci Top trio S 3-1
Примерно до года с небольшим, катала двоих детей.
Очень довольна. Просто бешено :) Очень маневренная коляска, хоть вокруг своей оси поворачивай, одной рукой. Удобно объезжать всякие препятствия.
Колеса не надувные, отличные амортизаторы. 3 месяца, по 1-2 раза в день, прыгала с 5 этажа на задних колесах, ребенок засыпал почти моментальное.. Иногда затаскивала на тех же задних колесах вверх, коляске нифига.
Отличная проходимость по снегу, по лесным дорогам, по сухому/мокрому пляжу.
Когда возила в коляске младшего, старший часто садился на крыло над передним колесом, и так катался, весил 15-18 кг. Вообще никак не мешало, ничего не поломалось.

Насчет веса не помню, кажись 12 кг, на бордюры, различные препятствия, я поднимала без проблем. Папаня брал руками коляску, как-то набок, вместе с 10 килограммовым дитем и без остановок пер вверх, на 5 этаж.

Минусов не заметила, ну разве что надо грамотно нагружать коляску, всякими пакетами и прочей фигней, чтобы не заваливалась назад.

[homyakiss.livejournal.com]

У меня была Peg Perego GT3.
Про бордюры выше верно отметили, что появляется момент неустойчивости и нужно контролировать больше обычного коляску в этот момент.
Еще она была все таки очень тяжелая, даже для шагания по 5 ступенькам на задних колесах.
Надувные колеса постоянно продырявливались и сдувались, приходилось заморачиваться починкой и покупкой новых камер, хотя по гвоздям я вроде не ездила.
Еще она плохо запихивалась в багажник, вечно одно колесо приходилось снимать.
Но с маневренностью и проходимостью сугробов у коляски все было отлично.