Прогулочные коляски

[bigimot.livejournal.com]

Уф. Я тут сбор информации провела по колясками и получила вот такую сводную табличку.
Выбирала в пределах 200$, не тяжелые "прогулки".
Там, где в табличке стоит знак вопроса - значит не нашла информацию.
Если вы что можете добавить буду благодарна.
Интересуют также отклики от юзеров данных моделей.
Или может вы какие-нибудь другие модели предложите.
Заранее, thks

Comments

[bigimot.livejournal.com]

Если можно.
Либо файлом мне по почте (bigimot собака land точка ru) или ссылку на страничку,где эти параметры есть. Спасибо.
Обновлю тогда и опять выложу.

[tairy.livejournal.com]

Феерическая табличка :)
Могу добавить немножко про Грако, пару недель назад купили Craco CitiSport. От Plus'а отличается отсутствием подстакаников и дождевика. Imho и то, и другое - не слишком нужно. В предыдущем Макларене дочь так ни разу и не согласилась ехать под дождевиком - чем-то он ее смущал. CitiSport стоил 3000, Craco CitiSport Plus - 3600. Субъективно это оказалась самая легкая из примеренных на рынке колясок, легче переговской Арии, хотя я не поручусь, что примеряла именно Peg-Perego Aria LB, может, какой предыдущий вариант.
Пока что я очень довольна, особенно моя спина :) Посадка-высадка из автобусов проходят без проблем, детеныш тоже полюбил обновку :)

[umk.livejournal.com]

для меня вопрос очень актуальный, но не открывается ваша ссылка...(((

[bigimot.livejournal.com]

попробуйте еще раз. если не получится давайте на мыло вышлю

[umk.livejournal.com]

это какая то неизвестная моему компу программа как он говорит, у меня не стоит пакет стандартный виндоус, это наверное Эксель??

[bigimot.livejournal.com]

да

[umk.livejournal.com]

спасибо! ради такого дела придеца установить)))очень уж необходимо выбрать коляску))

[ezevika-san.livejournal.com]

то ли за давностью, то ли еще по какой причине, таблица ведет на сервер Чат.ру, который давно уже почил в бозе, плюс чтобы посмотреть, надо залогиниться...
Где можно посмотреть ее теперь??
Буду очень признательна.

[mechtanutaja.livejournal.com]

http://www.4baby.ru/index.php?productID=6550&PHPSESSID=718c590abaa2fc8516982491a82d559c
http://www.inglesina.com/it/products/details.php?sectionid=8&itemid=8&pathtype=sectiontree
инглезина зиппи рейн, цена в районе 6-7 тыс. руб.
сами на ней катаемся, нравится :)

[taxakat.livejournal.com]

Расскажите про Зиппи, пожалуйста!
Давно катаетесь и где?
На самом деле вопросов 2, проходимость по снегу-кочкам и амортизация.
Мне нужна вторая прогулка, очнь люблю Инглезину. но катать будем в парке-лесу.

[mechtanutaja.livejournal.com]

Катаемся недавно, чуть меньше месяца. По относительно ровному асфальту легко и непринужденно, а вот по кочкам трясеееет. В лесу будет трясти на каждой веточке, я думаю... Вполне едет по утоптанному снегу, в сугроб лезть бесполезно, хотя она и рассчитана на 4 сезона /в инструкции написано/, она больше подходит для весенне-летне-осеннего сезонов. На зиму все-таки у нас санки либо трансформер с широкими большими колесами.

[taxakat.livejournal.com]

Спасибо!
Увы, не подойдет.

ОФФ: просто комментарий

[lurka.livejournal.com]

спасибо Вам огромное!

[taxakat.livejournal.com]

Инглезину Эспрессо добавить не хотите?

[taxakat.livejournal.com]

Еще добавлю, что цена Арии в магазине Дети на Совенке 4685 р. Может пригодится кому.
Что истиный вес Jane Energy 6.5 кг
И вообще про нее у меня скопирован большой отзыв с auto.ru, могу прислать если надо. Там какие-то проблему со сложением коляски

[bigimot.livejournal.com]

давайте, а я добавлю в таблицу еще две строки: "положительные отзывы" и " отрицательные отзывы"

[taxakat.livejournal.com]

Energy - более солидный вариант, который нам и приглянулся более всего.
1) Спинка откидывается до горизонтального состояния (5 положений)
2) Съёмный тент "дугой" как и у обычных колясок.
3) Вес 6,5 кг реальный, по напольным весам (при заявленных 5,6 на сайте ;-)
4) Довольно легкое складывание-раскладывание (хоть и не идеальное, нужны руки и одна нога ;-))
5) Отстёгиваемое (на кнопках) сиденье. Можно легко снять и постирать.
6) Довольно большие колеса - 165 мм.
7) Боковая ручка для переноски в сложенном состоянии
8) сетка для мелочей внизу
9) дождевик
10) самая нижняя часть сиденья, отгибаемая вниз, к подножке, обшита прорезиненным материалом (типа как на гидрокостюмах серфовых ;-)), а снизу толстым чёрным непромокаемым материалом.
10) цена в 4000 руб
При первой обкатке дома пока выявилась только пара-тройка ложек дегтя:
1) при складывании боковая фиксирующая пластиковая защелка норовит зацепиться за промежуточные элементы и громко щелкает. Боюсь, что если её не отвести чуток, может сломаться в конце концов. А отведешь - не будет защелкиваться и держать коляску в сложенном состоянии.
2) гибкая подножка в сложенном состоянии норовит упереться аккурат в изнанку тента. Т.е. если при складывании грязной и мокрой коляски не расправить вовремя отгибаемый низ сидения (непромокаемый) можно тент легко запачкать. Впрочем изнутри тент непромокаемый и легко моющийся.
3) Аккурат под затылком ребенка пришита огромная пластиково-резиновая гибкая табличка. Совершенно дурацкое место. Придется к лету отпороть.
4) Защелка ремней на ребенке не идет ни в какое сравнение с защелкой автокресел (сравниваю с Maxi-Cosi Citi). Могли бы что-то поприличнее поставить.
4) Самое основное недоразумение. На коляске "для пущего удобства" тормозные рычаги-защелки на левом заднем и праводм заднем колёсах соединены системой рычагов, которая, в свою очередь соединена с остальной констркуцией. По замыслу разработчиков, Нажатие на любую из педалей до конца, приводит, через систему рычагов, к блокировке другого колеса.
Оно, конечно, удобно. Нажимать приходится в 2 раза меньше ;-).
НО! При складывании коляски колёса автоматически и принудительно РАЗБЛОКИРУЮТСЯ! Это обусловленно просто схемой складывания коляски. И заблокировать нижние колеса в сложенном состоянии физически невозможно.
Блин, может в Испании им в голову не приходит держать дома коляски в сложенном виде, но в условиях наших малогабаритных квартир приходится складывать коляску и ставить её вертикально в уголок прихожей. А эта коляска будет стоять только при условии подпорок под колеса типа как на аэродромах используются ;-). Я пока обувь использую, но уже предложил супруге высверлить аккуратно одну ось-заклепочку, чтобы развязать тормоза и раму. Ничего, два раза нажмет на два тормоза, не рассыпется ;-)).
В остальном всё выглядит добротно, солидно и надежно. Посмотрим как в эксплуатации.
На сайте Jane есть две новые расцветки этой модели (которые мы уже видели на Rocket). Что характерно, эти расцветки снабжены уже наплечниками на ремешки и БЕЗ нашивки под головой ребенка. Исправились типа ;-)).
Ну вот, поделился опытом. Мож кому пригодится.

[homecat.livejournal.com]

прекрасная таболичка!
Давайте ее дополнять :)
Во-первых, мне очень нравится грако сити спорт - та, которая без плюса.
http://www.gracom.ru/graco/light/ вот тут есть описание.
во-вторых почему бы не включить туда трости?
я вот тут делала небольшой обзор (по всем коляскам вообще), есть несколько ссылок в конце: http://www.livejournal.com/users/homecat/292269.html

[juls-p.livejournal.com]

Хорошая табличка!
Один вопрос - разве ручка у Арии регулируется повысоте? Я всё время считала, что нет...

[bigimot.livejournal.com]

может я неправильно поняла фразу: "Ручка коляски выдвигается по принципу телескопа"?

[juls-p.livejournal.com]

Это она из сложенного состояния так выдвигается до стационарного.
Может кто-то из владельцев опровергнет? Очень бы хотелось. :)

про Graco CitiSport Plus

[-ta.livejournal.com]

Передняя перекладина/ съемная. - да/да (но снимается с усилием)
Материал обивки/ стирается/ легко снимается - да/да
Капюшон/ УФ окно - да/нет
Корзина/объем (кг) - да/рекомендованный - 5 кг. реально больше :)
цена от 3200

недостаток - проблемы с гарантийным обслуживанием. но все знакомые мне граки ломались уже сильно после первого отъездившего в них ребенка :)

[ann-ea.livejournal.com]

а табличка еще существует?

[ezevika-san.livejournal.com]

вам ответили?