об автокреслах

[kpe3a.livejournal.com]

мамочки/папочки,

а скажите мне свое мнение плиз...

покупать дорогое автокресло это все понты, или жизненная необходимость?

т.е. есть таки существенная разница в кресле за 5 тыс или за 9-12 тыс?

ну вот так по-хорошему,
Вы действительно думаете, что автокресло за 400 дол окажет Вам существенную выгоду,
если вдруг...?

или же все же Вам просто душу греет, что Ваше кресло самое-самое и Вам от этого хорошо?

у нас тут с друзьями спор зашел...
они говорят, что нет смысла покупать автокресло дороже 150 дол.
все остальное понты.


поделитесь соображениями, плиз.
ссылки на краш-тесты не нужны,
просто по человечески скажите что Вы думаете об этом.

спасибо.

Comments

[angerona.livejournal.com]

Po suschestvu ne znayu, no skazhu -- nu u vas i ceny!

U nas avtokreslo (perenoska) stoit ot $60 do $100. Nu mozhno esche kakie-to novoroty imet' i kupit' za $150, no za $200 nikogda ne videla.

Dlya bolee vzroslyh detei bolee dorogie, no vse ravno $400 ne zaplatila by. Ono chto, pozolochennoe?

Ne znayu, kakie marki u vas tam, no ya smotrela consumer reports po nashim markam i te, chto dorozhe, ne obyazatel'no luchshe deshovyh v smysle togo, kak oni vedut sebya vo vremya avarii.

[whatevergospodi.livejournal.com]

в России вообще все дороже, а это все добро завозится, да и не таким массовым порядком.

я уже решила - поеду в Москву, обязательно повезу в багаже еще одно кресло детское - хоть 50 долларов, но верну за билеты :) а то и 100 :).

[nitsa.livejournal.com]

Истина где - то в центре в таких вопросах . То есть , откровенно дешевое я бы не взяла , но за четыреста долларов ... Оно должно само в машину заскакивать , а потом вместе с ребенком по лестнице подниматся !

[kpe3a.livejournal.com]

откровенно дешевое это сколько?

[whatevergospodi.livejournal.com]

еще можно купить сразу convertible сиденье, мы такое взяли, т.е. младенческого вообще не было - это может сэкономить вам кучу денег. Правда, вам придется отбиваться от кучи родственников и знакомых, утверждающих, что ребенку с 0 нельзя в нем сидеть, но это все лабуда.
мы покупали то, что со стальной рамой, их теперь таких не делают, несмотря на то, что все тесты прошли успешно. видимо, производителю стало невыгодно их делать.

вот напр.

[shuudan.livejournal.com]

нам отдали два кресла- одно дешевое, другое подороже. С дешевого кресла (САМ) не удалось снять чехол, чтобы постирать.В кресле подороже (макси-кози)- такая опция продумана.

[cornish-pixie.livejournal.com]

По человечески - никакой принципиальной разницы. По крайней мере с точки зрения безопасности, удобство - может быть.
Потому что для безопасности принципиально одно: в кресле ребенок или нет. Все остальное если и добавляет какие-то копейки шансов, то с тем же успехом можно ходить всю жизнь в каске (во избежание падения кирпича на голову :)) или обить квартиру толстым слоем поролона (а вдруг найдет обо что стукнуться!) и прочее-прочее-прочее... Безопасность можно повышать до бесконечности, а смысл?
Почему-то все говорят, что это самое кресло можно (по правилам) поставить спереди, но ведь это явно опаснее, чем сзади. А сзади-сбоку опаснее, чем сзади-посередине. А еще безопаснее вообще не ехать, но почему-то все едут, рискуют ребенковыми жизнями (ведь ни одно кресло не даст стопроцентной гарантии) :)).
Так что на мой взгляд покупка ОЧЕНЬ_ДОРОГОГО_КРЕСЛА, самого-самого, выдержавшего все краш-тесты, это именно понты и успокоение собственного рассудка. Потому что риск, от которго таким образом пытаются защитить ребенка не идет ни в какое сравнение с другими рисками, которым этот ребенок подвергается ежедневно, и на которые эти же родители снисходительно не обращают внимание (мол, невозможно же везде подстелить соломки).

[jana-hana.livejournal.com]

А лучше сразу танк купить , тогда и кресло не надо ;-) А вообще я с Вами полностью согласна . Кресло нужно и оно должно быть удобным ребёнку .

[kpe3a.livejournal.com]

а за сколько НОРМАЛЬНО покупать кресло?
какое Ваше мнение?

[http://users.livejournal.com/_jk/]

Я читала какие-то .. ну, не краштесты, но что-то в этом духе. Там рассматривались несколько кресел и про одно-два говорили, что они опасны детям не при аварии, а просто при резком торможении. Например, застежка мальчику давит в районе паха. Так что просто "любое" кресло - все-таки не для меня. Но "самость" кресла, конечно, определяется не по цене, так что говорить о кресле за $400 "вообще", и о кресле за 150 "вообще" я бы тоже не стала. Есть и удобство, и внешний вид и т.п. В дальней (2-3 часа в пути) дороге, например, кресло - большое удобство для родителей и для ребенка. И серьезное кресло с бустером тут не сравнишь.
Мы покупали Макси-Кози за 200 для младшей и бустер за 50 от макси-кози же для старшей, по сравнению даже с самой дешевой машиной это копейки.

[taxakat.livejournal.com]

100-150$ за переноску
200-300 за 1 группу

Такую цену (такие кресла) я бы покупала своему ребенку. ну и покупаю собственно. цены московские.

Дешевые явно хуже (Китай, Польша, не brand made), стоит их в руки взять и увидеть хотя бы, какой там пластик, материал и т.п. Про их безопастность ничего сказать не могу, но плохое качество уже не привлекает.
Говорят, что дешевые и раскалываются при аварии, и фиксаторы ремней не выдерживают.
Кресла за 500$ и выше считаю, что не в моем ценовом диапазоне:-)))

[taxakat.livejournal.com]

"Такую цену (такие кресла) я бы покупала своему ребенку."
Что-то странное написала.
Короче, кресла за такую цену:-)

[(Anonymous)]

С точки зрения безопасности, я не верю, что есть большая разница.
Но кроме безопасности, для меня есть еще три характеристики:
- удобство для мамы:
У более дорогих моделей обычно гораздо более удобные застежки, что означает, что вопящего и вырывающегося ребенка я могу под дождем пристегнуть за 10 секунд, а не за 10 минут.

- удобство для ребенка (удобство для мамы идет раньше, потому что его оценить проще:) ):
Удобство для ребенка важно, если вы часто/далеко ездите. 10 минут можно и на табуретке посидеть :)

- срок пользования:
Мне лень покупать новое кресло каждые полгода, да и дешевле в целом это не будет. Поэтому хочется, чтобы верхняя граница допустимого ребенкиного веса была побольше.

~sashura

[sashura.livejournal.com]

Света, кинь ссылки на модели, о которых идет речь. А то я еще раз перчитала и поняла, что кресел за $400 я совсем не представляю себе. У нас разброс от $50 (дешевая переноска) до $250 за приличные (Britax) кресла от года до 35 кг.

[lena.livejournal.com]

По-моему, это понты.

Для будущего малыша купили кресло до 13 кг, Inglesina Huggy, пр-во Италия, за 104 доллара.
Для Наськи (1,5 года) кресло до 4х лет (18 кг), Brevi Grand Prix, тоже Италия, на стальной раме, за 130 долларов примерно.

Оба очень удобны и легки в эксплуатации.

[kart-inka.livejournal.com]

для нашей машины существует кресло за 400$ - специально для нее сделанное, к крюкам в машине прикрепляемое; я подумала и купила за 35 баксов. имхо, нормальное кресло. хотя вот минус его - ребенок умеет вылазать из ремней, и если он хочет, то высвобождается, увы :(
еще оно довольно жесткое, как оказалось после года эксплуатации, то есть наверно паралон слежался

[e-e-a.livejournal.com]

Всё самое дорогое - это понты :)

[mamazonka.livejournal.com]

Кресло ДОЛЖНО быть дорогое. Мы прошли через пять кресел, самые лучшие были фирмы БРИТАХ.

[kpe3a.livejournal.com]

почему должно?

прошли каких фирм кресла, если не секрет?
и чем они не устроили/расстроили?

[olga-moskowska.livejournal.com]

у нас понтовое кресло :) - рекаровское
потому что это рекаро
варианты дешевых даже не рассматривались
ребенок у нас один, а денег мы еще заработаем

[kpe3a.livejournal.com]

а кресло для ребенка постарше всегда в машине, так что можно и подешевле потяжелее:)

у нас машина не на стоянке,
кресло сопрут:(
в машине не оставишь 100%

[s0leil.livejournal.com]

я как-то выкладывала результаты теста авто кресел от АДАЦ, сслыка должна быть в избранном
Дешевые кресла часто не выполняют все требивания по безопасности ребенка. Еще один минус с них что они не так хорошо "подстраиваются". То есть в дорогх ребенку удобней сидеть потому что можно все подстроить под ребенка. Третий критерий это удобство установки в машину - в дешевых креслах часто все не так просто и удобно.
Я знаю что буду покупать кресло известной фирмы, где я буду знать что оно прошло все нужные тесты. Я не буду экономить на здоровье ребенка.

[amdeluxe.livejournal.com]

дешевое - это сколько?
известной фирмы - это какой?

[maria-d.livejournal.com]

Ну у вас и цены! Мы всю жизнь ездим за 20 долларов... А краш-тесты они ВСЕ проходят, иначе на рынок не выпустят (о США речь). При этом самая опасность не в качестве кресла (оно проверяется), а в том, чтоб его неправильно пристегнуть, что и делают 80% родителей. Так что научиться пристёгиваться...

[amdeluxe.livejournal.com]

Я в аварию зимой попадала. Дочка, ттт, ни царапины, была в кресле. кресло потом пошло на списание - валяется на даче, как предмет мебели. У знакомых за 500 (а никакие не 400 :Р) рука не поднялась так поступить. а это не есть правильно, я так думаю. Так что я за бюджетную и не самую плохую инглезину.

[loslianos.livejournal.com]

очень довольны креслом из mothercare стоило по-моему баксов 150

ездим в нем с рождения до уже год и 8

очень выгодная и уддобная покупка!

[redfeline.livejournal.com]

Кресла за 400 долларов, на мой взгляд, исключительно понты. Но у каждого родителя свои тараканы, а чем денег больше, тем часто тараканы жирнее :)
С другой стороны, то что в Москве продается за 50 уев не очень и на кресло похоже. У меня такое чувство, что оно может развалиться на части от простого щупанья моими малюсенькими слабенькими рученками, не то что от серьезной аварии.
Вообщем, я тоже за середину. Мы купили кресло Play за 220 долларов. Оно правда от 9 до 25 кг, что делает его более выгодным, чем кресла группы 1 (9-18 кг). Надеюсь, что с этого кресла можно будет дочку сразу пересадить на бустер за 20 баксов минуя еще одно кресло. Хотя, что уж там реально получится с моими надеждами жизнь покажет.

Гретхен с работы

[(Anonymous)]

Какое-попало кресло даже безпонтовая я покупать бы не стала (и не стала). Перед покупкой кресла (кресел) изучала крэш-тесты и уже выбрав фаворитов, в магазине сравнивала по факту и покупала (или заказывала). Имхо, кресла одного и того-же класса безопасности и стоят примерно одинаково. А выше - это уже навороты (супер-пупер модная обивка и т.д.)
Хотя... кресла, которые стационарно крепятся к сиденью (как же они назывались? Изомакс? Ссылки все дома...) стоят очень дорого (пока, во всяком случае), но обещают супер-пупер защиту ребенка в машине.
Наши кресла:
Römer King (0-9)
Maxi-Cosi (9-18)
Concord (15-36) - у обеих сейчас.
А говорить "нам нравится, мы очень довольны", можно говорить после того, как кресло побывало в серьезной ситуации (спаси и сохрани!), ведь оно в первую очередь для этого, и способность кресла снизить риск сама-знаешь-чего и есть мерило всех вещей.