И снова о колясках Grako - CitiSport Plus vs AeroSport Plus

[eggplant20.livejournal.com]

Добрый день!

После того, как с помощью архива данного коммьюнити я выбрал и купил замечательный стульчик Peg Perego, за выбором прогулочной коляски тоже пришел сюда. Требования к ней очень простые - низкий вес в сочетании с хорошей проходимостью (ну и качество, долговечность и т.п. подразумеваются само собой).

Как я понял, хитом считаются коляски Grako - в частности, CitiSport Plus. Вчера заехал на Савеловский в попытке посмотреть-пощупать, но, к сожалению, после семи вечера тамошние торговцы в большинстве своем уже позакрывались. Удалось зайти только в один павильон, где из Грако был только один, но, как мне показалось, весьма интересный вариант - AeroSport Plus(http://www.gracom.ru/graco/offroad/239.html). К сожалению, у них не было CitiSport Plus, чтобы сравнить с нею, но была Peg Perego Aria.
Главный плюс AeroSport - проходимость; по описанию колеса в диаметре больше 20 см и они действительно производят впечатление offroad. Ездить нам на ней не в Москве, а в городе, где раздолбанные тротуары, грязь и слякоть делают этот фактор довольно критичным.

Далее - массивность; внешне коляска производит более солидное и надежное впечатление, чем Peg Perego. Про CitiPlus многие писали, что ребенку в ней узковато, в Aero же ширина мне показалось достаточной.

Еще немаловажный плюс (уже в сравнении с CitiPlus) - съемный поручень-столик, сделанный как раз на манер Peg Perego. Как я понял, в отношении CitiPlus многие родители жаловались как раз на несъемный поручень.

Минусы, собственно, вытекают из плюсов - это вес и объем. Коляска достаточно увесиста, на сайте дилера заявлено 6.5 кг, но в руке показалось что и все 7-8. В сложенном виде о том, чтобы повесить на плечо, речи, конечно не идет (все те же большие колеса). Хотя складывается, действительно, одной кнопкой.

По деньгам Aero подороже, чем Citi рублей на 600-700, но это не принципиально. Хочется, главным образом, понять что предпочесть - проходимость и массивность против легкости и компактности. Поэтому буду признателен за Ваши мнения.

Comments

[abavera.livejournal.com]

сами говорите - слякоть и раздолбанный асфальт.
адназначна проходимость.
для маленького ребенка лучше больше места, чем удобное сложение. а к 1,5 годам или летом купите трость легенькую именно для сухой проходимой погоды, да чтоб с собой на плечо, да чтоб деть бегать мог и садиться сам.

[abavera.livejournal.com]

кроме того, я за два года ребенка использовала три коляски (все покупали б\у). Люлька до сидения, трансформер примерно до 1,5года и трость до 2х с велосипедом вперемешку.
не жалею ни од одной из них, люлька после меня еще одного полтора года няньчила, трансформер моего второго ждет, трость тоже.
не надо зацикливаться на единственной на всю жизнь.

[eggplant20.livejournal.com]

Про Grako я понял по отзывам так, что хорошо, если одному хватит :) Сделаны они, действительно, не на века, мягко говоря

[abavera.livejournal.com]

у меня были к коляскам требования простые - люлька - проходима для зимы (у меня была ROAN Marita, она 2 в 1, еще удобно было то что у нее в дне люльки полозья для качанья - на балкон без базы с колесами ставить можно). Трансформер - перекидная ручка, 3 положения спинки(реально пользовалась постоянно и тем и другим), проходимость - слякоть, лес, дачные дороги (Микрус, типа Делтима или Тако). Трость - легкость, положения спинки. проходимость уже не так важна. нужна для самодостаточного человечка для отдыха.

[smart-girl.livejournal.com]

Я тоже за трансформер - у нас Дельтим. Правда Федя ещё кроха (5 месяцев), но в комбезе он уже довольно большой кулёк и ему в широкой коляске спать намного удобнее, чем мёрзнушим на ветру ровестникам, лежащим в тростях. Я вот не понимаю - коляску надо только снести вниз, тогда вес играет роль, а если её катать по улице, то вес ИМХО только плюс и никак не минус

[abavera.livejournal.com]

У знакомых есть грако-сити спорт. вроде.
да, она достаточнор маленькая. мой Микрус в багажник 9ки влезал без колес только, а ихняя целиком в Нексию. но шесть колес маленьких - хуже чем четыре больших. задняя ось быстрее проседает, начинает "восьмерить" (у меня такого не было, хотя двоих в Микрус сажали одновременно полуторагодовалых. Грако узкая - жалко смотреть было как девочке крупной в ней спать неудобно, подножка не поднимается - ноги свисают. Короче это точно не мой выбор. у меня парень вальяжно спал в Микрусе.

[abavera.livejournal.com]

вру, в колесами влезал Микрус в девятку, а в нексию только без

[abavera.livejournal.com]

А насчет веса:
маленький ребенок - не весит практически. вы возите только коляску. к году-полутора ребенок набирает и вес и навыки для перехода в меньшую по наворотам и весу коляску и вы возите преимущественно ребенка.

[mysh-tarantul.livejournal.com]

ария какая-то уж очень хлипкая. и стул с подносом у неё не снимается. и рычаг подъема на бордюры = неудобный (на мой взгляд).
у граки - снимается бампер, рычаг подъема - тоже получше.
но мне и грака показалась шаткой.
Я пока остановилась на Чикко пони экспресс. Но Чикко-Пони весит на килограмм больше Граки.
Про Грако слышала только хорошее. её одна моя знакомая таскала зимой по сугробам. приноровилась не "катить" а "везти как санки волоком" - сообщила она. Она также возит на ней 2 детей сразу. Младший - в коляске, а старший - сажается верхом на капюшон.
У меня пока никакой коляски нету. я всё ещё выбираю между Чикко и Грако..
:-)

[smart-girl.livejournal.com]

есть ещё Чикко Пони XS - 5,5 кг

[mysh-tarantul.livejournal.com]

да, я про неё и говорила.

а у вас такая ??

[smart-girl.livejournal.com]

у нас пока пять месяцев и трансформер, а вот у знакомых как раз Пони и они довольн - корзина большая, полулежать можно и т.д.
сами мы Квинни Запп будем брать, но это сильно не скоро - через год-полтора

[smart-girl.livejournal.com]

у нас полгорода катает детей в Чикко-Пони - вроде довольны. А про вес - на забывайте, что чем тяжелее, тем как правило устойчивее, а это не маловажно для кочек и колдобин

[maria-xyanovna.livejournal.com]

у нас Грако Ультима плюс. Покупалась в "Совенке" (см. ссылку на сайт, там указаны павильоны дилеров, у них самы приличные цены). Я купила за 3500, опосля небольшого торга. Она немного тяжелее Аэроспорта, но я позарилась на накидку для ног, которая оказалась совершенно ни к чему, да и расцветка мне больше понравилась у ультимы. Во всем осатльном коляска так себе, вот перечислю минусы:
1. когда ребенок спит, ноги свисают
2. сидение не очень глубокое, пристегнутый ребенок сползает и висит, как парашютист
3. козырек короткий, задувает
4. ткань промокаемая

из плюсов:
1. большая корзина (точнее, огромная) для продуктов
2. довольно большие в диаметре колеса 9что, впрочем, не спасает от колдобин и снежных заносов)
3. довольно легкая (в сравнении с трансформером, но тяжелее, чем аэроспорт)

если че забыла - допишу позже

[lyrene.livejournal.com]

поручень съемный, но он оооочень хреново снимается. То есть можно ездить либо с ним, либо без него, для постоянного пристегивания-отстегивания он не предназначен. Еще меня в граке не устраивает то, что там нету полностью лежачего положения. Зато она легкая - я таскалась с ней и с Сашкой в ней всю вторую беременность и горя не знала, а ведь у нас ступеньки в подъезде между дверью и лифтом.

моему мелкому ребенку не было узко в коляске, но крупному и в толстой одежде возможно, будет тесновато.

Проходимость у Граки не фонтан, по неровному газону она едет плохо. Но это фигня, если бы было в ней полное лежачее положение, это была бы отличная коляска.

[eggplant20.livejournal.com]

Пардон, а Вы про какую Граку? AeroSport или CitiSport?

[lyrene.livejournal.com]

ой, Аэроспорт - тоже Грако? Прошу прощения, не вникла. У нас Ситиспорт Плюс.

[ikapika.livejournal.com]

У меня Гракошка простоя.
ИМХО - вариант только для поездок магазинов. Но именно для этих мест ОЧЕНЬ удобно. НО! У мекня еще маленький ребенок. Ей еще нет 4-х месяцев. Думаю для сидячего ребенка будет совсем неплохо. Очень легкая и маленькая, легко влезает в мелкий багажник ФВ Поло. Кстати очень удобно в ней по дому дитенку возить, просто супер

[tsvetochek-08.livejournal.com]

вот и у нас встал выбор между этими 2-мя колясками. у подружки попробовала покатать полуторогодовалого малыша св ситиспорт - удобно. но узковатая и колесики всё таки маловаты... хоть нам и нада предпочтительней на весну, лето, очсень.. всё таки наверное остановялюсь на аэроспорт.. кака то надежжней она мне кажется. единственно хотела спросить у обладателей этой коляски -она складывается так же как и сити спорт -т.е. колеса все внизу?