Коляска Jane Slalom "2 в 1" (прогулка + спальная)

[rain-t.livejournal.com]

Кто пользовал/пользует такую коляску?
Не хочется покупать малышу отдельно автокресло, отдельно люльку и прогулку...Нам 3 недели всего, я пытаюсь понять, что реально необходимо ребенку и его маме, чтобы быть самостоятельными путешественниками + иногда кататься с папой на автомобиле.
Подскажите, пожалуйста, "невыездным" участникам сообщества, стоит ли покупать такую?
Удобна/комфортна ли она для ребенка? Как у нее "лежачая поверхность" люльки и сиденья?
Как она в городе - магазинах, метро, на лестницах себя ведет? То, что она трехколесная - это "+" или "-"? Переднее колесо у нее "плавающее" или есть возможность его зафиксировать (есть опасение, что на лестницах будут проблемы)?
Использование люльки в авто - надежна ли система безопасности самой люльки?
На самом деле вопросов - масса, ответить некому :)
Помогите,плз, окончательно определиться стоит ли брать такую!

Comments

[jana-hana.livejournal.com]

Посмотрите , тут обсуждали её , может поможет http://www.eva.ru/forum/show?idPost=18427907

[olga-moskowska.livejournal.com]

про данную конкретную модель ничего не знаю, но, имхо, весенне-летним младенцам люлька вообще не нужна. тем более, что возить младенца в машине в устройстве ином, нежели автокресло, опасно для жизни этого самого младенца. уже без всякого имхо.
а трехколесные коляски я люблю. они маневренные и удобные в бездорожье.

[rain-t.livejournal.com]

почему же совсем не нужна-то? в прогулку его не положишь - она довольно низка + как же горизонтальная поверхность для малышика, которому низя сидель??? Оля, а какая коляска у вас?

[olga-moskowska.livejournal.com]

у меня была типа прогулка, которая с нуля
т.е открытая


мне кажется, что в люльках летом жарко
но это мои личные пристрастия
мне люльки эстетически не нравятся :)

[(Anonymous)]

Moj kommentarij mozhet malo pomoch', poskol'ku mne ne znakoma model' Vashej predpolagaemoj kol'aski. No s vysoty moego 6-letnego opyta materinstva, pravda v Anglii, ja mogu posovetovat' kak postupit'. V svoje vrem'a my pokupali avtokresla, Babybjorn, gromozdkuju kol'asku Mamas & Papas "tradicionnogo dizajna", kotoruju pozzhe mozhno bylo razlozhit' dl'a podrastajush'ego karapuza (v etoj modeli ne bylo avtokresla) (zabyla nazvanie modeli), + malen'kuju skladnuju "letnej modeli" desh'evuju kol'asku. Iz vsego perechislennogo tol'ko avtokresla, Babybjorn i malen'kaja kol'aska stoili svoego vesa v zolote. S gromozdkoj kol'askoj my vyhodili pogul'at' tol'ko primerno raz v nedel'u - dve, a so vtorym reb'enkom sovsem o nej zavyli. Avtokreslo Vam vs'e ravno ponadobits'a, i men'at' ego razmer Vam prid'ets'a v neskol'ko etapov, po mere rosta reb'enka - a eto proishodit tak bystro. Firmy tipa "Mamas & Papas" / "PegPerego" vypuskajut dostatochno avangardnye modeli avtokresel, kotorye mozhno ispol'zovat' s rozhdenija do primerno 18 kg (po-moemu). Oni, pravda, t'azhelovaty, no stojat togo. Po nachalu, kogda reb'enok esh'e mal, Vy smozhete obojtis' sovsem bez kol'aski - Babybjorn prosto zamechatelen dl'a malyshej.

Esli, kak ja s pervym reb'enkom, Vy sobiraetes' vesti aktivnuju progulochnuju zhizn' vne avtomobil'a, to vybirajte kol'asku kak mozhno polegche vesom - posle togo, kak vy dobavite k vesu kol'aski ves reb'enka + Vashi pokupki. etc., Vam po lestnicam budet ne vskarabkat's'a! 3-kolesnye kol'aski krajne neudobny v situacijah lestnic i eskalatorov. Nasha malen'kaja kol'aska vesila men'she 7 kg, i pobyvala s nami i v Londone, i na Kipre, i v Rossii, stol'ko ona nastradalas' - kogda mladshemu pokupali novuju kol'asku, ja chut' ne plakala, rasstavajas' so staroj. (Kstati skazat', u mladshego kol'aska MacLaren Triumph, iz kotoroj on tozhe vyrastaet, i ona nam pomogla i v Anglii, i v Estonii, i v Amerike, i na Kipre - Vy predstavl'aete, skol'ko grubogo obrashenija (v bagazhnom otdelenii aeroportov) ona perenesla? I vs'e esh'e derzhits'a! Kstati, esli Vy kogda-nibud' reshite puteshestvovat' sem'jej za granicu, bol'shuju kol'asku u Vas ne voz'mut v bagazh! Poetomu reshajtes' - i ne trat'te den'gi.

[rain-t.livejournal.com]

огромное спасибо за советы! очень хотелось бы вести "активную прогулочную жизнь" (С)!
Безусловно, вы правы - "традиционная коляска" или люлька - это ненадолго. В общем и в целом я ее рассматривала как вариант замены автокресла для машины до 6 месяцев: вроде как экономия получается, - и коляска есть "на погулять", и автолюлька. То есть одни шасси, а на них ставится все остальное...

[(Anonymous)]

Proshu prosh'enija za zaderzhku s otvetom... S tochki zrenija ekonomii neobhodimo takzhe imet' v vidu situaciju hranenija - kogda Vash reb'enok podrast'et, est' li u Vas gde hranit' nenuzhnye akksessuary? Ili Vam prid'ets'a vybrasyvat' starye kol'aski/avtokresla i pokupat' vse' zanovo dl'a ocherednogo reb'enka?

Na moj vzgl'ad, bol'shie pokupki imejut smysl tol'ko kogda ih kachestvo opravdyvaet stoimost', a takzhe kogda oni pokryvajut kak mozhno bol'shij "vozrastnoj razmah". Naprimer, avtokresla - eto investicija, kotoraja Vam posluzhit po-krajnej mere na 2 reb'enka. Esli Vy priobret'ete avtokresla 1-2-3 etapov, to, uchityvaja raznicu v vozraste mezhdu Vashim pervym i verojatnym vtorym reb'enkom, reshaets'a dazhe vopros hranenija bol'shogo avtokresla - ono zhe postojanno v mashine. Ja posovetuju avtokreslo firmy Maxicosi - Priori nazvanie modeli. Delo v tom, chto deti ot skuki inogda sami seb'a rasst'egivajut vo vrem'a ezdy, kogda ispol'zuets'a avtokreslo drugih marok: tam knopochka obychno krasnaja, ochen' obol'stitel'naja. A v Maxicosi takaja knopochka spr'atana ot reb'enka, i mehanizm takov, chto malysham ne uda'ets'a rasstegnut's'a. Krome togo, ja poiskala v Internete, i nashla dl'a Vas na sajte mamadoma.ru 2 podhod'ash'ie Vashim kriterijam kol'aski - oni obe 3'h - kol'esnye: Chicco S3(vkl'uchajush'uju takzhe l'ul'ku)i Maclaren Mac3(ja ne obratila vnimanie na nalichie tam l'ul'ki, proshu prosh'enija). K obeim firmam ja otnoshus' s uvazheniem; eti kol'aski polegche vesom, chem mnogie kol'aski konkurentov; bol'shie kol'esa obespechivajut manevriruemost' v l'uboe vrem'a goda; nalichie l'ul'ki v Chicco S3 bol'shoj pl'us - i cena, kazhets'a, priemlemaja. Takim obrazom, Chicco S3, naprimer, + Maxicosi Priori = ideal'naja ekonomija.

[rain-t.livejournal.com]

спасибо большое! особенно за участие :) для себя сделала пометку насчет Maxicosi - Priori, а коляску, чувствую, будем выбирать методом "пощупать" м/у Chicco S3 и сабж. Ох, скорей бы все это завершилось, на улице погода - супер, а мы не гуляем...:(

[zzosenka.livejournal.com]

Малышу всего 3 недели, как он может ездить в Макси-Кози Приори? Эта модель для детей от года.

[(Anonymous)]

Net, razumeets'a, ponachalu budet, verojatno, ispol'zovat's'a l'ul'ka ot Chicco S3.

[zzosenka.livejournal.com]

С точки зрения безопасности лучше предпочесть нормальное автокресло-переноску :-)

[offelia.livejournal.com]

я не пользовала, но после месячного скитания по интернету и магазам выбрала ее и вот-вот куплю;) имхо цена-качество!
люльку планирую использовать для спанья на первые месяцы...

мне конечно понравились шведские коляски но они от 28 тыщ, а за 33 вообще мечта, но не бюджетно ни фига;(

[rain-t.livejournal.com]

а мне bebeconfort...но он стоит еще дороже :)

[hort.livejournal.com]

у нас слалом 3в1 уже больше года (почти полтора), т.е. вторую зиму откатали ттт

выбрали ее из-за веса, ибо лифт был маленький и я собиралась ее таскать с/на 3 этаж
но потом она влезла в лифт когда ч раздвинула его двери чуть-чуть плечами (-:

лежачая поверхность люльки - супер. ровно и просторно (до полугода)

год назад мы переехали на дачу и в прогулку
довольны потому что опять же прогулка - большая, мелкий там до сих пор 2 раза в день спит
минус - наклон спинки, ребенок всегда полулежа илбо сидит не опираясь на спинку (я понятно объяснила?)

магазины - проходит (изредка с трудом в узких местах)
в метро не ездили

для меня 3 колеса это плюс ибо суперманевренная! проходимость отличная по дачным дорожкам
моя прабабушка с мая по сентябрь с ней на ура справлялась, зимой не могли проехать только по снегу по колено (не преувеличиваю)
сугробы - переезжает

насчет безопасности люльки в авто не в курсек, предпочитаю автокресло (его еще и как шезлонг дома можно использовать, как стульчик для кормления на первых порах)

возможность ставить автокресло на шасси от коляски - несомненный плюс, пользовались этим очень активно

[offelia.livejournal.com]

т.е в прогулке он сидеть полноценно не может, полулежа, значит на небо и деревья смотрит в основном?

[hort.livejournal.com]

сидеть вертикально может только держа спинку самостоятельно
если честно - я не знаю как с этим у других прогулок, может это нормально (-:

[hort.livejournal.com]

вот еще обсуждения
1 (http://zmey.mhost.ru/lj/search/search.php?srch_str=Slalom&Submit=%CF%EE%E5%F5%E0%EB%E8%21&posts=checkbox&comments=checkbox&subjects=checkbox&csubjects=checkbox&journal=malyshi)
2 (http://zmey.mhost.ru/lj/search/search.php?srch_str=%F1%EB%E0%EB%EE%EC&Submit=%CF%EE%E5%F5%E0%EB%E8%21&posts=checkbox&comments=checkbox&subjects=checkbox&csubjects=checkbox&journal=malyshi)
3 (http://zmey.mhost.ru/lj/search/search.php?srch_str=%F1%EB%E0%EB%EE%EC&Submit=%CF%EE%E5%F5%E0%EB%E8%21&posts=checkbox&comments=checkbox&subjects=checkbox&csubjects=checkbox&journal=ru_perinatal)
4 (http://zmey.mhost.ru/lj/search/search.php?srch_str=slalom&posts=checkbox&comments=checkbox&subjects=checkbox&csubjects=checkbox&journal=ru_perinatal)

[rain-t.livejournal.com]

большое спасибо!!!
вопрос про переднее колесо: оно фиксируется? и лестницы, лестницы!!! как с ними??

[hort.livejournal.com]

фиксируется

лестницы - вперед ручкой, и вниз и вверх
шагать я не научилась

[rain-t.livejournal.com]

урааа! оно фиксируется!!!! не с ручки, наверное, гденть внизу???

вперед ручкой - это всмысле по направлению движения?

[hort.livejournal.com]

фиксатор - на самом колесе, с торца оси

ага, т.е. спиной коляски/малыша вперед

[rain-t.livejournal.com]

большое спасибо!! очень хочется "пощупать" коляску в реале...надеюсь, за выходные получится!

[zzosenka.livejournal.com]

Скажу про "автолюльки" - в машине их лучше не использовать. http://zzosenka.livejournal.com/1663.html

[(Anonymous)]

Ja oznakomilas' s Vashej stat'jej. Vpechatlenie, konechno, udruchajush'ee. No u men'a pojavilos' somnenie, chto v podobnoj avarii ostalis' by zhivy dazhe voditel' / roditeli, etc.

[zzosenka.livejournal.com]

С водителем/родителями в аварии на скорости 65 км/ч вряд ли произошло бы что-то серьезное, если они пристегнуты.

[(Anonymous)]

Vchera ja polenilas' prochitat' polnuju diskussiju o l'ul'kah, predlozhennuju Vami - do pozdna pekla tort ko dn'u rozhdenija muzha - proshu prosh'enija. Segodn'a est' nemnogo vremeni, poetomu hotelos' ob"jasnit' Vam moju tochku zrenija poluchshe.

Vo pervyh, kak otvetstvennyj roditel', ja ranee sovetovala avtokreslo Maxicosi Priori etapov 1-2-3 kak dopolnenie k avtokreslu etapa 0, vkl'uchennogo v sistemu Chicco S3, podhod'ashego dl'a novorozhdennyh,(oshibochno mnoju nazvannogo l'ul'koj - nazyvajte ego, kak hotite, sut' ostajets'a toj zhe) poetomu v etom nikakih nedosmotrov ne proizoshlo, na moj vzdl'ad. Pozhalujsta, oznakom'te seb'a s model'ju Chicco S3, esli u Vas est' vozmozhnost', na mamadoma.ru.

Vo-vtoryh, v Vashej stat'je iz zhurnala Which?, kotoruju Vy opublikovali ne polnost'ju, byla ispol'zovana mashina staroj modeli - uzhe po krajnej mere let 6-7 avtoritetnye avtomarki ispol'zujut kak standart chto nazyvaets'a "lockable retractors" - dlina krepitelej vokrug avtokresla zamykaets'a i pri avarii ne rast'agivaets'a, kak eto sluchilos' v Vashej stat'je - fatal'naja oshibka proizvoditel'a avtomobil'a. (

Takzhe, kakimi by na Vash vzgl'ad nebezopasnymi avto-perenoski / l'ul'ki ne byli, oni vs'e ravno luche mer, primen'aemyh v Vashej strane v sovetskoe vrem'a: derzhat' reb'enka na kolen'ah, kak v starye dobrye vremena? - spasibo, ne nado. Poetomu nam, kak molodomu pokoleniju roditelej, prosto povezlo, chto detskie avtokresla, l'ul'ki byli izobreteny.

Chto kasaets'a verojatnosti ser'jeznyh posledstvij pri avarii na skorosti 65km/4, to l'ubye avtokresla/mery perevozki detej horoshi tol'ko nastol'ko, naskol'ko nad'ezhna sama mashina. Eto malo, komu izvestno, no ne vse mashiny dazhe na Zapade / Japonii proizvod'ats'a na odin standart. V popul'arnoj anglijskoj tele-peredache Top Gear odnazhdy rassmatrivali rezul'taty crush-tests, a takzhe stavili svoi (oni eto mogut sebe pozvolit') opyty s mashinami raznyh marok. I, chestnoe slovo, mnogie modeli Ford, Fiat, Renault, nekotorye korejskie i japonskie byli skomkany vsm'atku, osobenno pri stolknovenii s gigantami SUV i 4X4, i dazhe pri oficial'no priemlemyh skorost'ah. Telezriteli i zriteli iz zala (programma zapisyvaets'a vzhizuju) ushli domoj ves'am udruch'ennymi.

Ostajets'a skazat' - Drive safely!

[zzosenka.livejournal.com]

Может быть, перенести нашу дискуссию в мой журнал? :-) Мне кажется, не очень хорошо по отношению к автору затевать практически оффтоп в ее посте.
Скопируйте свое сообщение как коммент к любому из моих постов, если хотите продолжить разговор :-)

И еще - вас не затруднит воспользоваться переводчиком с транслита, например, http://www.translit.ru/ ? Очень тяжело читать такой длинный транслитный текст :-)

[(Anonymous)]

Mne kak raz kazhets'a, chto avtoru voprosa neobhodimo znat' vse argumenty pri prin'atii reshenij, osobenno esli ja otstaivaju pravotu moih sovetov, k kotorym avtor otneslas' s vnimaniem.

Za link k translit spasibo - ja davno muchaju dazhe svoih druzej latinskim alfavitom, a sprosit' o pomosh'i vne moih privychek.

[zzosenka.livejournal.com]

""Vo pervyh, kak otvetstvennyj roditel', ja ranee sovetovala avtokreslo Maxicosi Priori etapov 1-2-3 kak dopolnenie k avtokreslu etapa 0, vkl'uchennogo v sistemu Chicco S3, podhod'ashego dl'a novorozhdennyh,(oshibochno mnoju nazvannogo l'ul'koj - nazyvajte ego, kak hotite, sut' ostajets'a toj zhe) poetomu v etom nikakih nedosmotrov ne proizoshlo, na moj vzdl'ad. Pozhalujsta, oznakom'te seb'a s model'ju Chicco S3, esli u Vas est' vozmozhnost', na mamadoma.ru. ""
Просто вы недостаточно четко выразились... из ваших слов я поняла, что вы советуете именно сейчас Приори (кстати, оно относится к гр.1, для гр.2/3 у Макси-Кози другие модели), по-моему, и автор вас так же поняла.
Между автолюлькой и автокреслом тоже большая разница... эти понятия лучше не смешивать, потому что это слишком разные вещи. Выше (http://community.livejournal.com/malyshi/3764389.html?thread=63511973#t63511973)я вас неправильно поняла именно из-за смешения понятий :-)
А автору я привела статью именно на вопрос про "люльку в авто".

""Vo-vtoryh, v Vashej stat'je iz zhurnala Which?, kotoruju Vy opublikovali ne polnost'ju, byla ispol'zovana mashina staroj modeli - uzhe po krajnej mere let 6-7 avtoritetnye avtomarki ispol'zujut kak standart chto nazyvaets'a "lockable retractors" - dlina krepitelej vokrug avtokresla zamykaets'a i pri avarii ne rast'agivaets'a, kak eto sluchilos' v Vashej stat'je - fatal'naja oshibka proizvoditel'a avtomobil'a. (""
Не полностью, потому что целью у меня было опубликовать материал именно об автолюльках, остальная часть статьи к этой теме не относится.
Насколько я знаю, организцаии, проводящие тесты, закрепляют "детские автомобильные удерживающие устройства" так, как это предусмотрено инструкцией к креслу/люльке. Т.е. "ошибка производителя автомобиля" не при чем.
Безопасность универсального автокресла или автолюльки не должна зависеть от наличия каких-то дополнительных примочек в автомобиле, в противном случае производитель кресла должен публиковать в открытом доступе список совместимых автомобилей. В России (как и в Великобритании, полагаю) далеко не все ездят на новых машинах "авторитетных производителей".

"Takzhe, kakimi by na Vash vzgl'ad nebezopasnymi avto-perenoski / l'ul'ki ne byli, oni vs'e ravno luche mer, primen'aemyh v Vashej strane v sovetskoe vrem'a: derzhat' reb'enka na kolen'ah, kak v starye dobrye vremena? - spasibo, ne nado. Poetomu nam, kak molodomu pokoleniju roditelej, prosto povezlo, chto detskie avtokresla, l'ul'ki byli izobreteny.""
К автопереноскам (0+) у меня никаких претензий :-)
И я совершенно с вами согласна в той части, что совеременные родители просто обязаны обеспечить своим детям безопасность в автомобиле с помощью имеющихся в наличии полезных изобретений - автокресел.
Но именно из этого и следует, что выбирать надо не компромиссный вариант по принципу "скажите спасибо, что не на ручках", а лучший из возможных. Т.е. если есть какие-то сомнения в надежности автолюлек (а они есть), надо делать выбор в пользу автокресла.

""Chto kasaets'a verojatnosti ser'jeznyh posledstvij pri avarii na skorosti 65km/4, to l'ubye avtokresla/mery perevozki detej horoshi tol'ko nastol'ko, naskol'ko nad'ezhna sama mashina. Eto malo, komu izvestno, no ne vse mashiny dazhe na Zapade / Japonii proizvod'ats'a na odin standart. V popul'arnoj anglijskoj tele-peredache Top Gear odnazhdy rassmatrivali rezul'taty crush-tests, a takzhe stavili svoi (oni eto mogut sebe pozvolit') opyty s mashinami raznyh marok. I, chestnoe slovo, mnogie modeli Ford, Fiat, Renault, nekotorye korejskie i japonskie byli skomkany vsm'atku, osobenno pri stolknovenii s gigantami SUV i 4X4, i dazhe pri oficial'no priemlemyh skorost'ah. Telezriteli i zriteli iz zala (programma zapisyvaets'a vzhizuju) ushli domoj ves'am udruch'ennymi.""
И с этим тоже нельзя не согласиться... Но все таки при прочих равных у ребенка в хорошем кресле больше шансов, чем в плохом кресле/люльке/на ручках.
И все-таки на ск. 65 км/ч даже в советских Жигулях-классике пристегнутые пассажиры вряд ли пострадают опасно для жизни (если это не лобовое со сложением таких скоростей).

[(Anonymous)]

Спасибо, что Вы нашли время уделить внимание приведённым мной аргументам, особенно в субботний день. И я рада, что там нашлись пункты, по которым у нас с Вами равногласие. Мой русский, и правда, пострадал за годы проживания вне русского общества - я прошу прощения за свою невежественность на предмет новых терминов.

Единственное, что я хотела бы добавить, ето то, что при покупке любой новой машины на Западе, Вам вручают книжку сервиса, справочник международных сервисных станций и "библию модели" производителя, которая помимо прочей информации, сообщает единственную модель автокресла, предусмотренную производителем автомобиля. (Например, на автокресле для Мерседес Вы найдёте логотип Мерседес.) Я повторю: ето единственное рекомендуемое автокресло. Из етого следует, что ни одна из универсальных моделей автокресел не гарантируют идеальную безопасность - это уже Ваш "компромиссный вариант". Поэтому производитель кресла не может "в открытом доступе публиковать список совместимых автомобилей", поскольку производитель автомобиля етого не поддержит, а принудительного закона на ето никогда не введут.

А в остальном я с Вами согласна.