Малыши - до 16 и старше

Не рассматривя угрозы террактов, пьяной гопоты и прочей радости, которую не угадаешь, где встретишь, могу сказать следующее:
основные опасности метро - близость платформы на некоторых станциях, типа библиотеки им. ленина (чувствуешь себя чрезвычайно неуютно, идя мимо лестницы с ре в слинге), поломка или просто резкая остановка эскалатора (попробуй удержать равновесие), закрытие дверей вагона, когда вы в них заходите - могут зажать ребенка, толпа в час пик.
Из наземного - наиболее безопасен наверное трамвай. Я мало пользуюсь наземным транспортом, так что толком не скажу. Автобус и троллейбус тоже не сильно аварийны, они довольно медленно едут и много весят. а вот маршрутки на мой взгляд очень опасны.
А вообще предпочитаю электрички или поезда дальнего следования:).

From:

--nux--.livejournal.com

From:

Как-то так тоже. То есть если выбор "на машине, где можно просить водителя ехать аккуратнее" и маршруткой - выберу машину. Хотя дергаюсь страшно, если ребёнок в машине не пристегнут. Кстати, в Европейском сообществе где-то на днях приняли закон об обязательности использования ремней безопасности в общественном транспорте - пишут, что до 50 % смертей вызвано неиспользованием ремня.
И у нас эту тему мусолят уже два года как, но что-то реальных шагов пока не видно: http://www.mosnovosti.ru/content/view/717/88/
Но и маршрутка тяжелее и выше обычной машины, так что формально (без учета манеры вождения большинства водителей маршруток) безопасность в ней может быть больше, чем в машине, тут у меня нет однозначного мнения.

From:

Вот про Европу нашла ссылку -
http://www.annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=41752

From:

в москве - может быть.
в питере я и без ребенка в трамвай сесть не рискну.

From:

а что в питере с трамваями такое?
в нашем районе (черная речка - старая деревня) трамваи ездят медленно, спокойно, места в трамвае обычно бывает больше, чем в автобусе, с ребенком ездить - одно удовольствие.

From:

а в нашем районе (по науке и рядом) трамваи ездят не шибко быстро - если еще чуть быстрее то точно перевернутся. ибо трамвайные пути мало напоминают о мирном времени. я переходить их боюсь - ноги поломать можно. плюс бабка моя два раза попадала под раздачу: сочетание питерского трамвая, маршртуки и состояния дороги не внушает мне доверия. В районе старой деревни кстати дороги лучше, заметила на днях.

From:

а, у нас как раз уже полгода по частям ремонтируют улицу Савушкина, по которой ходят трамваи. трамвайные пути уже отремонтировали.

From:

как же - ездили на той неделе несколько раз по савушкина (но в автобусе), сделали хорошо. Думаю, что это пролоббировали торговые центры (понастроили там их у вас, один гулливер чего стоит). В других районах просто никто по рукам не даст за разворовыывание дорожных фондов, насколько я понимаю схему.
Мы понаблюдали еще установочку дорожных ограничителей (бетонных блямб таких), вообще не парятся люди чтоб следы замести.

From:

да? а что у вас с трамваями? когда-то была в Питере и ездила на трамваях, ничего особенного не заметила.

From:

у них с трамваями полный швах, потому что деньги на ремонт дороги редко когда не просираются. пример удачного отмывания денег на дорожных работах (когда и дорога сделана, и карман набит) - старая деревня.
Пример другой - проспект Науки.
Добавьтье как факторы риска - возраст составов, наличие абсолютно сумасшедших маршруток в том же потоке движения (когда маршрутка едет не по тратуару, она едет по трамвайным путям), отсутсвие традиции очищать дороги от снега и прочего.

From:

м-да. я когда-то каталась зимой по Васильевскому острову на трамвае, каталась долго, т.к. заплутали сильно)), ну вроде трамвай как трамвай был)). а тут вон оно как оказывается... да... бывает(((
"когда маршрутка едет не по тратуару, она едет по трамвайным путям" - класс(((

From:

Насколько я знаю, трамваи с васьки убрали ВООБЩе. да и слава богу. они остров разрушали нехило. Дорогу кстати ремонтируют уж поди пятый год, что ли...

From:

ingileif.livejournal.com

про метро и трамвай согласна. а еще - у нас вот сейчас пустили в качестве маршруток вполне себе хорошие современные автобусы - большие такие, удобные:) мне кажется, вполне себе безопасные:)
обычный автобус - безопаснее, чем маленькие маршрутки, имхо:)

From:

curlyzu.livejournal.com

попалп в аварию в маршрутке, кинуло через весь салон. Если бы детка не была ко мне пристёгнута... Даже боюсь думать.

From:

с ребенком попали в аварию?
у меня всегда ко мне примотана в транспорте.

From:

curlyzu.livejournal.com

угу
http://curlyzu.livejournal.com/546428.html?mode=reply

From:

lefthandedmoth.livejournal.com

Чем тяжелее и устойчивее транспортное средство, тем оно безопаснее во время аварии. Т.е., если автобус столкнулся с легковой машиной, пассажиры машины пострадают гораздо сильнее, чем пассажиры автобуса. Но, наверное, лучше, чтобы маленький ребёнок был пристёгнут или привязан к родителю.

From:

я вот как раз собираюсь составлять письмо в метрополитен, что типа в Парвилах неувязочка: запрещено перевозить ребенка в коляске (колесное транспортное средство), а положено: ребеночка на руки, колясочку в руку и так везти. Хочу как-то им изложить, что ЭТО куда опаснее и хужее, чем *ребенок возимый в коляске*, и что кроме того, нарушает Закон №3 о маломобильных гражданах.

From:

Тут как раз все понятно - выпустишь из рук коляску на эскалаторе, она укатится, что при этом будет с ребёнком? Понятно, что с этой точки зрения на руках безопаснее. Но они же не штрафуют, они как раз предупреждают - укатится коляска - сам виноват. Так что думаю, были печальные прецеденты, и думаю, что они правы. Человеку в инвалидной коляске на эскалаторе тоже ОЧЕНЬ опасно. Но, может, предложите метод решения, чтобы не нарушать закона № 3 и оставить при этом метро под землей? Я пока не могу придумать.

From:

ваще-то часть станций в Москве уже имеют лифты. -)

ну а в переходах надо просто поставить соответствующего габарита пандусы.

Насчет вашего замечания, да, согласна.
но насколько мобильна будет мамаша со спящим ребенком на руках, + коляска в третьей руке, и сумочка с проездным билетом на метро - в четвертой руке.

From:

Ну, ребёнок на руках, всё прочее барахло в коляске. Лично я спящего ребёнка оставила бы, безусловно, в коляске, но при этом стояла бы на лестнице ниже коляски, ребёнок к коляске был бы прикручен намертво, и я всегда помнила, что все что угодно - но выпустить коляску из рук я не имею права.

From:

а вот по правилам неположено в коляске никакого ребенка оставлять -)) такшта тащите усё на руках и барахло тоже -) потомучто единственное разрешенное колесное средство в метро = хозяйственная сумка-тележка.

можно ещё вспомнить про транспортировку велосипеда с непременно отвинченным передним колесом!
Чел с велом без колеса в руке и с колесом во второй руке, имхо, также в сто раз опаснее для окружающих и для самого себя, нежели чел, спокойно катящий свой вел на всех прикрученных колесах.

вопщеМ, как всегда, одни правила противоресят другим, и все вместе = противоречат здравому смыслу.

From:

По-моему, коляску в метро можно провозить. А что ребёнок не на руках, а в коляске - это под личную, так сказать, ответственность. Наказания ведь за это не предусмотрено? Так что это только повод для мамы подумать, как безопаснее везти ребёнка в метро. И отмазка для метрополитена, чтобы им не вчинили иск, если ребёнок в коляске уедет от мамы и попадёт в беду.

From:

"В метрополитене запрещается использование колесных средств за исклчюением хозяйственных сумок-тележек"

так что всё остальное - под непонятно чью ответственность, и штрафы и наказания нигде не оговорены за провоз колесного багажа.

вопщем, всё это требует доработки.

ессесно, одно моё "обращение гражданина" ничего не сделает и не решит и даже вряд ли хоть как0то подвинет куда-то ситуацию.

From:

ну правила правилами, а реально меня ни разу не тормозили с ребенком в коляске и не просили ее оттуда достать)). Хотя на эскалаторах с коляской ну крайне неприятно, а уж если ре в одной руке, коляска в другой - совсем не смешно (было, когда детка отказалась в коляске ехать).
И с великом пускали со всеми колесами. И сколько раз видела народ с велами в метро - у всех колеса на месте.
В общем правила метрополитена к вопросам безопасности не имеют отношения, ибо все равно не соблюдаются. А ответственность за пропуск в метро негабаритного и колесного багажа несет бабушка_божий_одуванчик_на_входе и за сию ответсвенность периодически требует финансовое вознаграждение у желающих провезти свой багаж).

From:

да, на многих станциях пропускают с колесом.
или, видят что я=девушка, и пропускают.
но вот в Новогиреево принципиальные одуванчики. не пускают никогда. Отвинти колесо, пройди контроль, отойди на 5 метров и = привинчивай обратно. Так всегда и делаю.
Как же неудовнО!!!! ёмаё

с коляской на эскалаторе проблем не вижу.
на эскалатор вниз захожу первая, коялску за собой везу задом на-перед и так и ставлю на ступени.
эскалатор вверх: завожу коляску, сама встаю внизу.

а вот лестницы с переходами!!!!! кольцевая комсомольская! добрынинская!!! отличные местечки!!! вроде бы и станции очень старые, но габарит ступенек - ни-ка-кой. вечно там на руках приходится тащить коляску.
лучше бы там тсояли эскалаторы.
а ещё лучше лифты :-)

а так конешно, не тормозят. ни с велом, ни с коляской.

кстати, в курсе, что щас с пивом стали тормозить? но пока не штрафуют, а вежливо (!) грят, что типа не опложено, спрячьте пажалста.
%-)

From:

С пивом нас года два назад оштрафовали вПитере на 100 рублей.
Не потому, что пиво, а потому, что бутылка открытая, была бы с крышкой, было бы все ок.

From:

про пиво не в курсе была... чует мое сердце к тому моменту, как я с ГВ завяжу, еще и курить в общественных местах запретят((.

From:

j/ я была бы щаслива,е сли бы в переходах и тамбурах не курили бы б :-)

From:

и на остановках еще!

From:

ну! на остановках! -)) скажите ещё "В очередях на маршрутку!" :-))))))))))))
Это уже, наверное, "не в этой жизни" :-) (не в этой стране?)
:-)))))))))))))))))

From:

ну в общем когда еду с ребенком, то тоже ворчу на курящих)))

From:

tattem.livejournal.com

маршрутки, особенно областные, безопасны только когда не едут - ИМХО

From: